ស្តារ្មឺនិងម៉ាក្រុង被控在霍尔木兹海峡计划上“故作姿态以显示自己的重要性”

(SeaPRwire) –   នៅពេលដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស Keir Starmer និងប្រធានាធិបតីបារាំង Emmanuel Macron ប្រជុំកំពូលនៅថ្ងៃសុក្រនេះ ស្តីពីអនាគតនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz មេដឹកនាំទាំងពីរ កំពុងជំរុញផែនការដឹកនាំដោយអឺរ៉ុប ដើម្បីបើកឡើងវិញនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម ដោយគ្មានការដឹកនាំពីសហរដ្ឋអាមេរិក។

សំណើនេះ ស្រមៃឃើញបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកក្រោយជម្លោះ ដែលមានប្រទេសអង់គ្លេស បារាំង និងប្រទេស “មិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម” ផ្សេងទៀត ដែលនឹងដាក់ពង្រាយ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធចប់សព្វគ្រប់។ មិនដូចយុទ្ធសាស្ត្របច្ចុប្បន្នរបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ក្នុងការបិទខ្ទប់កំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់ ដោយប្រើអំណាចកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក គំនិតផ្តួចផ្តើមអង់គ្លេស-បារាំង មានគោលបំណង មិនពាក់ព័ន្ធនឹងភាគីដែលកំពុងប្រយុទ្ធ និងផ្តោតលើការស្តារឡើងវិញនូវការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់អឺរ៉ុបម្នាក់ បានទទូចថា គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ មិនមានបំណង ជុំវិញទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដោយប្រាប់ Digital ថា ទីក្រុងប៉ារីស បានចាប់ផ្តើមពិភាកនា អំពីបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកនាពេលអនាគត “ចាប់ពីថ្ងៃដំបូង” នៃជម្លោះ ហើយឥឡូវនេះ កំពុងធ្វើផែនការទាំងនោះ ជាមួយទីក្រុងឡុងដ៍។

Macron និង Starmer ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះកិច្ចប្រជុំកំពូល ដើម្បីជំរុញអ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរពិពណ៌នាថាជា “ផែនការសម្របសម្រួល អធិបតេយ្យភាព និងពហុជាតិ” ដើម្បីបើកឡើងវិញនូវច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅពេលដែលការប្រយុទ្ធចប់សព្វគ្រប់។

“បារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេស ក៏នឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះសន្និសីទមួយ នៅទីក្រុងប៉ារីស ថ្ងៃសុក្រនេះ ដោយប្រមូលផ្តុំប្រទេសដែលមិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម ដែលត្រៀមខ្លួនចូលរួមជាមួយយើង ក្នុងបេសកកម្មការពារជាតិសុទ្ធសាធ ដែលមានគោលបំណងស្តារសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ នៅច្រកសមុទ្រ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌសន្តិសុខ អនុញ្ញាត” Macron បានសរសេរនៅលើ X។

Starmer បានពិពណ៌នាពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ ថាជា “ផែនការសម្របសម្រួល អធិបតេយ្យភាព និងពហុជាតិ ដើម្បីការពារការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ នៅពេលដែលជម្លោះចប់សព្វគ្រប់” ដោយបាននិយាយថា ចក្រភពអង់គ្លេស បានប្រមូលផ្តុំប្រទេសជាង 40 ប្រទេស ជុំវិញគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ នេះបើយោងតាម Reuters ។ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន មិនបានចូលរួមក្នុងកិច្ចពិភាក្សាពីមុនទាំងនោះទេ។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់អឺរ៉ុបបាននិយាយថា កងកម្លាំងដែលបានស្នើឡើង នឹងមាន “លក្ខណៈការពារជាតិសុទ្ធសាធ” ហើយនឹងដាក់ពង្រាយ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធសកម្ម និងការទម្លាក់គ្រាប់បែកបានបញ្ចប់ ដោយមានគោលបំណងស្តារការដឹកជញ្ជូនធម្មតា ជាជាងការអនុវត្តន៍ផ្លូវដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលមានសង្គ្រាម។

“អ្វីដែលយើងចង់បាននៅទីបំផុត គឺមិនមានការបិទខ្ទប់ មិនមានការយកពន្ធ មិនមានអ្វីដែលរារាំងលំហូរនៃអ្វីដែលកំពុងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz” មន្ត្រីរូបនេះ បានប្រាប់ Digital ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា អ៊ីរ៉ង់ នៅតែជា “បញ្ហាទីមួយ”។

មន្ត្រីរូបនេះ ក៏បានច្រានចោលការលើកឡើងថា ទីក្រុងប៉ារីស និងទីក្រុងឡុងដ៍ កំពុងព្យាយាមរំលងរដ្ឋបាល Trump ដោយនិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានជូនដំណឹង ហើយមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ទោះបីជាបេសកកម្មដែលកំពុងលេចឡើង ឥឡូវនេះ មានកំណត់ត្រឹមតែប្រទេស “មិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម” ក៏ដោយ។

“យើងកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយពួកគេ” មន្ត្រីរូបនេះ បាននិយាយ ដោយបន្ថែមថា គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើតក្របខ័ណ្ឌមួយ ដែលអាចដំណើរការបាន នៅពេលដែលជម្លោះចប់សព្វគ្រប់។

Macron បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតថា បេសកកម្មដែលបារាំងបានស្រមៃ នឹងមាន “លក្ខណៈការពារជាតិសុទ្ធសាធ” ហើយបានច្រានចោលការអមដំណើរនាវា ខណៈពេលដែល “ការទម្លាក់គ្រាប់បែក” កំពុងបន្ត។ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសបារាំង Jean-Noël Barrot បាននិយាយថា “ប្រទេសជាច្រើនដប់” បានចូលរួមរួចហើយ ក្នុងកិច្ចពិភាក្សារៀបចំ ដែលដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងគោក ហើយបេសកកម្មនាពេលអនាគត ក៏នឹងតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រ Persian ផងដែរ នេះបើយោងតាម Reuters ។

គំនិតផ្តួចផ្តើមអង់គ្លេស-បារាំង កើតឡើង ខណៈពេលដែល Trump បានចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដោយបញ្ជាឱ្យកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក បិទខ្ទប់កំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់ និងបន្តប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រ បន្ទាប់ពីកិច្ចចរចាបទឈប់បាញ់ រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ បានដួលរលំនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។

អ្នករិះគន់បានអះអាងថា បើគ្មានអំណាចយោធារបស់អាមេរិកទេ នោះសំណើរបស់អឺរ៉ុប ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការមានលក្ខណៈជានិមិត្តរូប។

អ្នកវិភាគ Barak Seener នៃ The Henry Jackson Society បាននិយាយថា ចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំង កំពុងតែអួតពីអ្វីដែលពួកគេអាចសម្រេចបានដោយការពិត។

“ចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំង កំពុងតែលេងសើច ថាជា ‘មហាអំណាចមធ្យម’ ក្នុងកិច្ចការអន្តរជាតិ” Seener បានប្រាប់ Digital ។

“ការអះអាងរបស់ Keir Starmer ‘យើងមិនត្រូវបានអូសចូលទៅក្នុងសង្គ្រាមទេ’ បាំងបិទការពិតដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់ ដែលកងទ័ពជើងទឹក Royal Navy កំពុងប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យទទេ ដែលបណ្តាលឱ្យគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ មានលក្ខណៈ ‘ការពារជាតិសុទ្ធសាធ'” គាត់បាននិយាយ។

“កងទ័ពជើងទឹកបារាំង ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធរចនាសម្ព័ន្ធ និងថវិកា ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន។”

“វាជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើច ដែលសម្ព័ន្ធភាពអឺរ៉ុបនៃប្រទេស ‘មិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម’ ដែលមានឆន្ទៈចូលរួមតែ នៅពេលដែលការប្រយុទ្ធបានបញ្ចប់ទៅហើយ អាចនិយាយអំពីការការពារផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនបាន” Seener បានបន្ថែម។

“ជាចុងក្រោយ ការដាក់ពង្រាយអំណាចរឹងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានក្រុមវាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងយន្តហោះចម្បាំង ដើម្បីបិទខ្ទប់កំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់ និងសម្អាតមីនពីច្រកសមុទ្រ Hormuz អាចការពារផ្លូវដឹកជញ្ជូនបាន។”

រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស និងសេតវិមាន មិនបានឆ្លើយតបចំពោះសំណើរបស់ Digital សុំការអត្ថាធិប្បាយ មុនពេលបោះពុម្ពផ្សាយទេ។

អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។

ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់

SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។