សហរដ្ឋអាមេរិក និងបណ្តារដ្ឋឈូងសមុទ្របានស្នើសុំជាច្រើនលើកនូវយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់របស់អ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែទីក្រុងគៀវបានហាមឃាត់ការនាំចេញអាវុធបន្ទាប់ពីការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ី។

(SeaPRwire) –   ខណៈដែលសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងធ្វើឱ្យស្តុកមីស៊ីលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានភាពតានតឹង អ៊ុយក្រែនសង្ឃឹមថាខ្លួនអាចប្រែក្លាយការច្នៃប្រឌិតក្នុងសម័យសង្រ្គាម — ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះដ្រូនវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ី — ទៅជាឥទ្ធិពលភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។

ឥឡូវនេះ អ៊ុយក្រែនគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមអ្នកផលិតយន្តហោះស្ទាក់ចាប់ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ហើយកំពុងផ្តល់ជំនាញនោះដល់សហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូឈូងសមុទ្ររបស់ខ្លួនសម្រាប់សង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដោយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានមកវិញនូវអាវុធទំនើបៗដែលខ្លួនមិនអាចផលិតបាននៅផ្ទះ។

នៅពេលដែលរុស្ស៊ីបានបើកការឈ្លានពានទ្រង់ទ្រាយធំកាលពីបួនឆ្នាំមុន ឧស្សាហកម្មអាវុធក្នុងស្រុករបស់អ៊ុយក្រែនមានភាពក្រីក្រ។ ដោយបង្ខំឱ្យច្នៃប្រឌិតដើម្បីរស់រានមានជីវិត ខ្លួនបានកសាងវិស័យការពារជាតិដែលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយផ្តោតលើយន្តហោះដ្រូនដែលមានតម្លៃទាប — មួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងយន្តហោះដ្រូន Shahed របស់អ៊ីរ៉ង់ ដែលរុស្ស៊ីកំពុងបាញ់បង្ហោះរាប់រយគ្រឿង។

សហរដ្ឋអាមេរិកថ្មីៗនេះបានស្នើសុំ “ការគាំទ្រជាក់លាក់” ប្រឆាំងនឹងយន្តហោះ Shahed ដែលរចនាដោយអ៊ីរ៉ង់នៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលជំរុញឱ្យលោក Zelenskyy បញ្ជាឱ្យដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ និងអ្នកជំនាញអ៊ុយក្រែន ទោះបីជាព័ត៌មានលម្អិតនៅតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក៏ដោយ។

នៅពេលដែលសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ទីក្រុង Kyiv បានហាមឃាត់ការនាំចេញអាវុធ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់តម្លៃទាបរបស់អ៊ុយក្រែននិយាយថា ពួកគេកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងរដ្ឋឈូងសមុទ្រ។

ខណៈដែលប្រទេសផ្សេងទៀតអាចបង្កើតយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់បាន អ៊ុយក្រែនមានប្រព័ន្ធផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំតែមួយគត់ដែលបានសាកល្បងរួចហើយក្នុងសង្រ្គាម លោក Oleh Katkov និពន្ធនាយកនៃ Defense Express បាននិយាយ។ លោកបានបន្តថា “មានភាពខុសគ្នាដ៏ធំរវាងប្រព័ន្ធផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំដែលបានបង្ហាញថាដំណើរការក្នុងការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ និងអ្វីដែលអ្នកផ្សេងទៀតគ្រាន់តែសន្យាថានឹងអភិវឌ្ឍ… វាដូចជាការលក់ផ្ទះ មិនមែនគ្រាន់តែឥដ្ឋនោះទេ”។

ប្រសិនបើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូទទួលបានជោគជ័យ អ៊ុយក្រែនអាចលេចចេញជាអ្នកលេងថ្មីក្នុងសង្រ្គាមទំនើប ទោះបីជាវានៅតែមិនច្បាស់ថាតើឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួនអាចពង្រីកដើម្បីបំពេញមហិច្ឆតានោះ ឬពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារសកលដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការការពារជាតិរបស់ខ្លួនក៏ដោយ។

បញ្ហា Patriot

ការកើនឡើងនៃការចាប់អារម្មណ៍ពីមជ្ឈិមបូព៌ាកើតឡើងនៅពេលដែលរដ្ឋឈូងសមុទ្រកំពុងប្រើប្រាស់ស្តុកមីស៊ីល Patriot ថ្លៃៗរបស់ពួកគេ ដែលពួកគេបានប្រើដើម្បីបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ Shahed ដែលមានតម្លៃថោកជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីអ៊ីរ៉ង់។

យន្តហោះដ្រូន Shahed ដែលរចនាដោយអ៊ីរ៉ង់មានតម្លៃប្រហែល 30,000 ដុល្លារ ខណៈដែលមីស៊ីលស្ទាក់ចាប់តែមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារអាកាស Patriot ដែលផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិកមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារ។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយបាននិយាយថា ខ្លួនបានផលិតកំណត់ត្រា 600 គ្រឿង PAC-3 MSE សម្រាប់អាគុយ Patriot ពេញមួយឆ្នាំ 2025។ លោក Zelenskyy បានអះអាងកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ប្រទេសនានានៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានប្រើប្រាស់មីស៊ីលបែបនេះជាង 800 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែបីថ្ងៃ — ច្រើនជាងអ្វីដែលអ៊ុយក្រែនបានរក្សាទុកក្នុងបម្រុងពេញមួយសង្រ្គាមបួនឆ្នាំ។

ដើម្បីទប់ទល់នឹងយន្តហោះ Shahed ទីក្រុង Kyiv បានបង្កើតយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់តម្លៃទាបដែលមានតម្លៃប្រហែល 1,000 ទៅ 2,000 ដុល្លារ ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធពីគំរូដើមទៅផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែក្នុងឆ្នាំ 2025។

ប៉ុន្តែអ៊ុយក្រែនមិនដែលបង្កើតការការពារប្រឆាំងនឹងមីស៊ីលផ្លោងទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការធានាមីស៊ីល Patriot នៅតែជាបញ្ហាជីវិតឬមរណៈសម្រាប់ទីក្រុង Kyiv។

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ លោក Zelenskyy កំពុងស្នើ “ការដោះដូរ” ទៅកាន់ដៃគូ។ លោកបាននិយាយថា “សាររបស់យើងគឺសាមញ្ញណាស់”។ “យើងចង់ស្ងាត់ស្ងៀម… ទទួលបានមីស៊ីល Patriot ដែលយើងខ្វះខាត ហើយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវចំនួនយន្តហោះស្ទាក់ចាប់ដែលត្រូវគ្នា”។

ឧបសគ្គចំពោះការនាំចេញរបស់អ៊ុយក្រែន

ទោះបីជាមានសុទិដ្ឋិនិយមរបស់លោក Zelenskyy ក៏ដោយ អ្នកវិភាគមួយចំនួនបានព្រមានថា ការចូលទីផ្សារអាវុធសកលមិនមែនជារឿងសាមញ្ញដូចការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យានោះទេ។

លោក Yevhen Mahda នាយកប្រតិបត្តិនៃ Institute of World Policy ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Kyiv បាននិយាយថា “ការជួញដូរអាវុធគឺជាបញ្ហាដ៏រសើប និងឆ្ងាញ់ពិសារមិនគួរឱ្យជឿ”។ លោកបានបន្តថា វាជាទីផ្សារដែលសហរដ្ឋអាមេរិកគ្របដណ្តប់ ដោយព្រមានថាវា “ឆោតល្ងង់” ក្នុងការរំពឹងថាទីផ្សារនឹងបើកគ្រាន់តែដោយសារតែអ៊ុយក្រែនមានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ “វាទាមទារល្បែងការទូតដ៏លំបាក និងគណនា”។

មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនទើបតែចាប់ផ្តើមពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មអំពីការផ្លាស់ប្តូរពីការបង្កកការនាំចេញអាវុធក្នុងសម័យសង្រ្គាមទៅជាទីផ្សារដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ទោះបីជាវានៅតែមិនច្បាស់ថាតើប្រព័ន្ធបែបនេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពេលណា ឬដោយរបៀបណាក៏ដោយ។

លោក Mahda បាននិយាយថា “យើងត្រូវការច្រើនជាងគ្រាន់តែសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រធានាធិបតី។ យើងត្រូវការសកម្មភាព”។ “តើយើងអាចនិយាយអំពីការនាំចេញដោយរបៀបណា ប្រសិនបើយើងមិនទាន់លក់អ្វីជាផ្លូវការនៅឡើយ?”

សហរដ្ឋអាមេរិក និងបណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រ រួមមានអារ៉ាប់រួម បារ៉ែន អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងកាតា បានធ្វើសំណើជាច្រើនដងសម្រាប់យន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់ដែលផលិតក្នុងស្រុករបស់អ៊ុយក្រែន នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតអាវុធអ៊ុយក្រែនចំនួនបី។

ទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងបណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រមិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណើរសុំការអត្ថាធិប្បាយពី The Associated Press នោះទេ។

លោក Marco Kushnir អ្នកនាំពាក្យរបស់ General Cherry ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតអាវុធអ៊ុយក្រែនដែលផលិតយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដែលវាយប្រហារ Shahed នៅក្នុងប្រទេសបាននិយាយថា “យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចែករំលែកពួកវា ហើយយើងចង់ចែករំលែកពួកវា”។

លោក Kushnir បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើរដ្ឋាភិបាល និងលោក Zelenskyy ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនចង់ជួយដៃគូ ហើយអាចត្រៀមខ្លួនធ្វើដូច្នេះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។ លោកបានបន្ថែមថា ពួកគេមានសមត្ថភាពផលិតយន្តហោះស្ទាក់ចាប់ “រាប់ម៉ឺនគ្រឿង” ក្នុងមួយខែ។

បច្ចុប្បន្នអ៊ុយក្រែនមានយន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់លើសចំណុះ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតនិយាយថា ពួកគេអាចផលិតបានរាប់ម៉ឺនគ្រឿងទៀតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការការពារជាតិរបស់ប្រទេស។ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំជាងនេះ ពួកគេនិយាយថា គឺការបណ្តុះបណ្តាលក្រុម និងការបញ្ចូលយន្តហោះដ្រូនជាមួយប្រព័ន្ធរ៉ាដាដែលអាចរកឃើញគោលដៅពីចម្ងាយឆ្ងាយ។

ក្រុមហ៊ុនអ៊ុយក្រែនជាច្រើនបានដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពរួចហើយ។ យន្តហោះស្ទាក់ចាប់ “Bullet” របស់ General Cherry ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 2025 បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះដ្រូន Shahed រាប់រយគ្រឿង នេះបើយោងតាមលោក Kushnir អ្នកនាំពាក្យ។ ម៉ូដែលមួយទៀតគឺ P1-Sun ដែលបោះពុម្ព 3D របស់ Skyfall មានតម្លៃប្រហែល 1,000 ដុល្លារ ហើយអាចឈានដល់ល្បឿនជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ (186 ម៉ាយល៍) ក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតឈានដល់ 50,000 ដ្រូនក្នុងមួយខែ អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនបាននិយាយ។

ជំនាញមនុស្សនៅតែចាំបាច់

ប៉ុន្តែខណៈដែលក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ផ្នែករឹងនៅតែមិនច្បាស់លាស់ ទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃបំផុតរបស់អ៊ុយក្រែនគឺជំនាញមនុស្ស។ លោក Zelenskyy បាននិយាយម្តងហើយម្តងទៀតថា ប្រទេសរបស់លោកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបញ្ជូនគ្រូបង្ហាត់ដែលអាចបង្រៀនពីរបៀបប្រើប្រាស់យន្តហោះស្ទាក់ចាប់។

លោក Andrii Taganskyi នាយកផ្នែក Camera Business នៅ Odd Systems ដែលផ្គត់ផ្គង់កាមេរ៉ាសម្រាប់យន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ុយក្រែនមួយទៀតគឺ Wild Hornets បាននិយាយថា ការផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះដ្រូននឹងមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ។ ប៉ុន្តែការបណ្តុះបណ្តាលក្រុមបរទេសឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធ និងសម្របយុទ្ធសាស្ត្រនឹងមានសារៈសំខាន់ណាស់ លោកបាននិយាយ។

យន្តហោះដ្រូនស្ទាក់ចាប់មិនមែនជាផលិតផលឯករាជ្យទេ ហើយត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរ៉ាដាដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលអាចរកឃើញ និងតាមដានគោលដៅដែលចូលមក លោក Taganskyi បាននិយាយ។ ខណៈដែលម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានស្វ័យប្រវត្តិកម្មមួយផ្នែក ក្រុមហ៊ុនផលិតនិយាយថា ក្រុមនៅតែទាមទារការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីប្រើប្រាស់ពួកវាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លោក Oleh Katkov បាននិយាយថា “នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលទាមទារការបណ្តុះបណ្តាល”។ “ហើយជំនាញពិតប្រាកដដែលបានបង្ហាញ — មិនមែនគ្រាន់តែនៅលើក្រដាសទេ — មានតែនៅក្នុងអ៊ុយក្រែនប៉ុណ្ណោះ”។

ឆន្ទៈរបស់ទីក្រុង Kyiv ក្នុងការបញ្ជូនអ្នកឯកទេសរបស់ខ្លួនទៅក្រៅប្រទេសបង្ហាញពីការលះបង់យុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់ដោយសារតែផលប៉ះពាល់លើសមត្ថភាពការពារអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែនផ្ទាល់។ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារដោយយន្តហោះដ្រូនឥតឈប់ឈរពីប្រទេសរុស្ស៊ី ទាហានដែលបានបណ្តុះបណ្តាលគ្រប់រូបគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏សំខាន់។

លោក Katkov បាននិយាយថា “យើងមិនមានកម្លាំងយោធាលើសចំណុះនៅជួរមុខនោះទេ”។ “ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការយល់ដឹងច្បាស់លាស់ថាអត្ថប្រយោជន៍នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបែបនេះអាចលើសពីហានិភ័យ”។