
(SeaPRwire) – វិស័យភាពថ្លៃថ្នូរដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍មិនអាចគេចផុតពីឥទ្ធិពលនៃសង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ង់ទេ ហើយអគ្គនាយករបស់ម៉ាកឈានមុខគេៗក៏កំពុងដាក់ចិត្តលើតំបន់នេះផងដែរ។
“ច្បាស់ណាស់ យើងកំពុងតាមដានស្ថានភាពនេះយ៉ាងជិតស្និទ្ធរាល់ថ្ងៃ” នេះជាប្រសាសន៍របស់ Daniel Grieder អគ្គនាយក Hugo Boss ក្នុងអំឡុងការប្រារព្ធពិធីសន្ទនាអំពីប្រាក់ចំណូលនាដើមខែនេះ។ “វាមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើការបើកហាង និងប្រសិទ្ធភាពដំណើរការហាង ដោយសារតែគ្មានភ្ញៀវទេសចរឬមានតិចតួចណាស់ដែលទៅទិញទំនិញ។ នេះជារឿងដែលច្បាស់លាស់។ វាប៉ះពាល់ទៅលើមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងដូច្នេះទៀតសម្រាប់ម៉ាកទាំងអស់។”
របាយការណ៍ថ្មីៗពី Bernstein Research បានព្យាករណ៍ថា លក់ផលិតផលភាពថ្លៃថ្នូរនៅអាគ្នេយ៍នឹងធ្លាក់ចុះ ៥០% ក្នុងខែនេះ ដែលភាគច្រើនជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់ចុះនៃចរាចរណ៍ និងទេសចរណ៍។
ទោះជាយ៉ាងណា វានៅពេលដើមពេកក្នុងការនិយាយថាតើផលប៉ះពាល់សរុបនៃជម្លោះនេះនឹងមានអ្វីខ្លះ ដោយ Grieder បានបន្ថែមថា ម៉ាករចនាពីអាឡឺម៉ង់នេះមិនទាន់ឃើញផលប៉ះពាល់ណាមួយនៅឡើយទេ។ មេដឹកនាំនៅ Prada និង Salvatore Ferragamo ក៏បានចែករំលែកអារម្មណ៍ស្រដៀងគ្នានេះក្នុងការជជែកសន្ទនាថ្មីៗជាមួយវិនិយោគិន។
តំបន់អាគ្នេយ៍បង្កើតបានប្រហែល ៦% នៃទីផ្សារភាពថ្លៃថ្នូរពិភពលោក ប៉ុន្តែជាតំបន់ដែលកំពុងរីកចម្រើនលឿនបំផុតមួយ ដោយមានការលក់កើនឡើងដោយសរីរាង្គពី ៦% ទៅ ៨% យោងតាម Bernstein ។ នេះបើធៀបនឹងវិស័យដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្ទះ។
“ប្រសិនបើសង្គ្រាមបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលខ្លី វានឹងមិនក្លាយជាបញ្ហាធំសម្រាប់ទំនិញភាពថ្លៃថ្នូរពិភពលោកនៅក្នុងរដ្ឋទេ” នេះជាប្រសាសន៍របស់ Luca Solca អ្នកវិភាគជាន់ខ្ពស់ផ្នែកទំនិញភាពថ្លៃថ្នូរនៅ Bernstein ដែលបានប្រាប់ទៅកាន់ ។ “ប្រសិនបើសង្គ្រាមនៅតែបន្ត ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើតម្លៃប្រេង និងឧស្ម័ននៅតែខ្ពស់ នោះខ្ញុំគិតថាវានឹងមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់កើតឡើងនូវវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច។”
ទីផ្សារភាពថ្លៃថ្នូរដែលកំពុងពង្រីកនៅអាគ្នេយ៍
ម៉ាកភាពថ្លៃថ្នូរបានដុះឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ ជាពិសេសនៅព្រលានយន្តហោះនៅ Dubai, Doha និង Abu Dhabi។ យោងតាម Bernstein, Dior និង Gucci ដែលទទួលបាន ២០% នៃការលក់ពីតំបន់នេះរៀងខ្លួន ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផលិតផលសម្រាប់ស្អាត និងហាងលក់ម៉ាកច្រើន។
ទីផ្សារកំពូលបានរីកចម្រើនទៅតាមភាពធូរធារនៃតំបន់។ ពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ ២០២២ អ្នកមានបំផុតនៅអាគ្នេយ៍ និងអាហ្វ្រិកខាងជើងបានឃើញទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេកើនឡើងទ្វេដង យោងតាមរបាយការណ៍ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ OxFam។ មនុស្សដ៏អស្ចារ្យបំផុតចំនួន ១០៦,០៨០ នាក់ (ដែលបង្កើតជា ០.០៥% នៃប្រជាជន) បានឃើញទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេកើនឡើង ៧៥% ពី ១.៦ ទ្រីលានដុល្លារទៅ ៣ ទ្រីលានដុល្លារក្នុងរយៈពេលនោះ។
ទ្រព្យសម្បត្តិពីបុគ្គលទាំងនេះដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធខ្ពស់បានជួយជំរុញដល់ការពង្រីកវិស័យភាពថ្លៃថ្នូរនៅក្នុងតំបន់។ អ្នកវិភាគរបស់ RBC Capital ឈ្មោះ Tom Narayan បានប្រាប់ទៅកាន់ ថា អ្នកទិញទាំងនេះដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនជាងមុន មានឆន្ទៈចំណាយលើម៉ូដែលថ្លៃជាង និងកំពូលបំផុត ដូចជារថយន្តសុផឺរការភាពថ្លៃថ្នូរ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាមូលដ្ឋានអតិថិជនដែលរកប្រាក់ចំណេញបានច្រើនសម្រាប់ម៉ាកកំពូល។
“វាពិតជាតំបន់ដែលមានរឹមចំណេញខ្ពស់” Narayan បាននិយាយថា “ដែលមានន័យថា រថយន្តដែលពួកគេលក់នៅអាគ្នេយ៍មានផលចំណេញខ្ពស់ជាងរថយន្តដែលពួកគេលក់នៅក្រៅតំបន់នោះ។”
ពេលដែលម៉ាកភាពថ្លៃថ្នូរគួរចាប់ផ្តើមបារម្ភ
ម៉ាកខ្លះកំពុងផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍ចេញពីអ្នកទិញដែលជាទូទៅអាចទុកចិត្តបាននៅអាគ្នេយ៍។ Ferrari និង Maserati បានផ្អាកបញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់នេះបណ្តោះអាសន្ន ដោយក្រុមហ៊ុនទាំងនេះបានប្រកាសកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ។
ដើម្បីឱ្យប្រាកដ អាគ្នេយ៍គណនាត្រឹមតែ ៤.៦% នៃការបញ្ជូនទំនិញសកលឆ្នាំ ២០២៥ របស់ Ferrari ហើយ Narayan បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគួរតែអាចផ្តល់ជំនួសការបញ្ជូនទំនិញដែលបាត់បង់នៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងទៀត ដូចជានៅអឺរ៉ុប។
ទោះជាយ៉ាងណា ផលវិបាកនៃសង្គ្រាមដែលអូសបន្លាយកំពុងលេចឡើង។ Bernstein បាននិយាយថា ជម្លោះដែលកំពុងបន្តអាចបង្កឱ្យការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់នេះធ្លាក់ចុះ ដែលទទួលខុសត្រូវលើ ៣០% នៃការលក់។ តម្លៃប្រេង និងឧស្ម័នខ្ពស់ ព្រមទាំងការព្រួយបារម្ភអំពីវិបត្តិ
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។